Découvrez la franchise AutoEasy

L'Agence Automobile Nouvelle Génération

Vendre sa voiture entre particuliers reste un parcours d'obstacles, et la reprise en concession se paie sous la valeur du marché. AutoEasy s'est construit sur ce constat: ses agences vendent le véhicule au prix du marché à la place du propriétaire, expertises, annonces, visites et administratif compris, et sécurisent l'acheteur par des garanties professionnelles. Le concept, mûri entre 2005 et 2009 par une équipe passée par les concessions et les sièges de constructeurs, a été validé sur des agences pilotes en Provence avant les premières franchises en 2013. En 2026, le réseau comptait 60 agences jusqu'aux Antilles et à La Réunion, revendiquait 94 % de clients satisfaits et figurait depuis 2023 aux classements Les Echos des plus fortes croissances, avec en 2025 une première place des franchises automobiles de sa catégorie selon Le Figaro.

Une Franchise à Trois Moteurs de Revenus

Devenir franchisé AutoEasy, c'est exploiter une agence d'environ 100 m² sur un secteur exclusif large. Le réseau met à disposition de ses franchisés :

• Trois activités : l'intermédiation entre particuliers, l'achat cash de véhicules et la vente de véhicules neufs via la centrale d'achat.
• Stock financé : la centrale d'achat du réseau finance le stock de véhicules, préservant la trésorerie du franchisé.
• Machine à contacts : une visibilité Google travaillée depuis l'origine, un site national et un site local par agence alimentent les vendeurs qualifiés.
• Outils métiers internes : multidiffusion d'annonces, CRM complet, facturation et suivi d'activité en temps réel, développés en interne.

Le Profil Recherché

AutoEasy s'adresse aux passionnés d'automobile avec une fibre commerciale, sans exiger d'expérience du métier: la formation initiale de trois semaines couvre les techniques de vente et les outils, et le paiement du droit d'entrée n'intervient qu'à la signature du contrat, après validation du financement. Les redevances démarrent à 600 € par mois selon le secteur, plus une contribution développement de 2,5 % assise sur la marge brute.