Citéliv propose d'ouvrir un centre de livraison urbaine décarbonée dans sa ville, avec un apport de 25 000 € et un modèle rodé depuis 2016 à Lille.

Nous vous accompagnons pour identifier les concepts les plus solides et les plus rentables en fonction de votre profil, vos objectifs et votre zone géographique.
Notre promesse :
Fiche mise à jour le
Fondé fin 2016 à Lille par Vincent de Guillebon, Citéliv s'attaque à un problème que toutes les grandes villes partagent : acheminer toujours plus de marchandises jusqu'au destinataire final sans ajouter de trafic polluant. La flotte de l'enseigne mêle vélos cargos, triporteurs, scooters électriques, fourgons électriques ou roulant au gaz naturel et véhicules frigorifiques. Elle sert des clients très variés (sites e-commerce, commerces, pharmacies, artisans, grossistes, entreprises et particuliers) pour de la messagerie, de la course urgente, de la collecte et du stockage en entrepôt, avec un suivi des livraisons en temps réel. Six ans après son lancement, le site lillois réalisait plus d'un million d'euros de ventes annuelles avec un résultat net positif chaque année. En 2026, l'équipe réunit 35 salariés, qui se partagent une vingtaine de véhicules, vélos cargos et fourgons électriques compris.
Ouvrir une agence Citéliv, c'est piloter un centre de cyclologistique implanté au plus près du centre-ville : collecte des colis, organisation des tournées, gestion des livreurs et prospection commerciale locale. Le réseau s'est ouvert aux porteurs de projet en 2023 : Lyon est tenue par un franchisé depuis fin 2024, une agence a ouvert du côté de Lens et Liévin en septembre 2025 et l'enseigne a annoncé Strasbourg à l'été 2026. Le contrat de concession court sur six ans, avec un droit d'entrée de 19 900 € et des royalties de 4 à 6 %. Le partenaire bénéficie de :
Citéliv cherche des gestionnaires capables d'encadrer une équipe de livreurs, attachés à la relation client et sensibles aux enjeux environnementaux. Une expérience dans le transport, la grande distribution ou les travaux publics est appréciée, mais le goût du terrain et le sens du commerce comptent tout autant. Le réseau annonce une enveloppe d'investissement démarrant à 60 000 € et un potentiel de 450 000 € de chiffre d'affaires au terme de deux ans d'activité, avec un objectif de 750 000 € la troisième année.
Une flotte composée uniquement de vélos cargos, triporteurs et véhicules électriques ou au gaz naturel, pensée pour les centres-villes qui restreignent la circulation des utilitaires thermiques.
Le site pilote lancé fin 2016 a passé le cap du million d'euros de ventes avec un résultat net positif sur chaque exercice avant l'ouverture du réseau.
Un ticket d'entrée contenu pour un métier de services B2B, complété par une aide au financement et un contrat de six ans.
E-commerce, pharmacies, artisans, grossistes, commerces et entreprises : une demande récurrente qui ne dépend pas d'un seul type de client.
Citéliv évolue dans le secteur Services aux entreprises.
L'apport personnel minimum pour rejoindre Citéliv est de 25 000 €.
Le droit d'entrée pour Citéliv s'élève à 19 900 €.
D'après le réseau, le chiffre d'affaires potentiel après 2 ans est de 450 000 €.
Le réseau Citéliv compte 5 agences implantées en France.
Vérifiez gratuitement votre éligibilité à la franchise Citéliv en renseignant vos coordonnées : un conseiller Réussir Franchise revient vers vous pour étudier votre projet, votre budget et votre zone géographique.
Cette fiche parle d'une enseigne. Nos guides parlent de votre projet.

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Mail Boxes Etc. propose un centre multiservices pour les entreprises et les particuliers, autour de l'emballage, de l'expédition, de l'impression et de la domiciliation.

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